Es handelt sich um einen der letzten Wagen der Serie 1, in der gesuchten Form des Roadsters mit 3,8 l Motor, nur1182 gebaute Fahrzeuge in dieser Version!

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN:

Karosserie nach Vollrestauration in Deutschland komplett neu hergestellt oder aufgearbeitet.

Lackierung: 
germanitgrau (DB494)

Innenausstattung: 
originalgetreu, neu, Farbe beige, Lenkrad - Holz, Armaturenbrett neu, Instrumente -grundüberholt (Firma KA-JA)

Motor:
generalüberholter Originalmotor, neuwertig hergestellt, alle Teile neu aufgearbeitet, polierte Ventildeckel, Vergaser und Vorderteil des Zylinderkopfes

Getriebe:
5-Gang Getrag (BMW)

Hinterachse:
überholt, Teile verzinkt, neue Stoßdämpfer und alle Lager neu

Bremsen:
3 Kolben Sattel vorne, Originalsattel hinten, neue Bremsscheiben rundherum, neue Bremsbeläge, cooper?craft

Räder/Reifen:
6x15 Chromräder (MWS) mit neuen Reifen 205770R15- 1x Reserverad 6x15 als Notrad

Elektrik:
neuer Kabelbaum, alle Instrumente/Leuchten neuwertig aufgearbeitet

Chrom:
alle Teile neu verchromt oder neu

Glas:
alle Glasscheiben neu

Interior/ Verdeck:
neuer Einbaukit der Firma Aldrigde eingebaut, neues Verdeck und Persening in Sonnenland-Qualität, schwarz

Zündung:
moderne Zündung 1-2-3, Zusatzlüfter cool-cat, Alukühler

Das Fahrzeug ist noch nicht fertig gestellt und eingefahren - nach 1.000 bis 2.000 km muss eine Inspektion durchgeführt werden - dies erfolgt (bis auf Schmierstoffe und Filter) bei freier Anlieferung in Göttingen.

TÜV-Vollabnahme und H-Gutachten auf Wunsch; die Mehrwertsteuer wird ausgewiesen.

• JaguarETypegrau.pdfJaguar E-Type Serie 1 Roadster